液壓機(jī)液壓缸內(nèi)沒有壓力:這指的是回路無異?,F(xiàn)象,但缸體內(nèi)完全沒有壓力的情況。很明顯,這是由于缸體內(nèi)部泄漏過多造成的。
這種現(xiàn)象可用下列方法試驗(yàn)和查找:在向缸體輸入工作流體(壓力油和壓氣)的同時(shí),看缸體的另一出口是否向油箱或大氣排出工作油或氣體?
再者,可在缸體通往油箱或大氣的開放油路上,加一個(gè)栽止閥之內(nèi)的閥門,使其關(guān)閉,在該處裝上壓力表,測定其壓力升高情況。如果壓力上升至供給壓力,即可斷定屬于缸體內(nèi)部泄漏。
產(chǎn)生此種泄漏的原因如下:
1、活塞與活塞桿間發(fā)生松脫
活塞桿從活塞松脫出來有下列現(xiàn)象:
○1活塞螺帽或者活塞螺栓松動(dòng)。
○2螺栓頸部損壞。
○3螺栓的旋合量不足,螺栓被剪斷。
這些破損原因,活塞與活塞桿的聯(lián)接部分破損一項(xiàng)。
2、缸壁脹大
由于壓力過高,使缸壁膨脹,在缸壁脹大處,工作流體(壓力油或壓氣),將通過活塞密封的外緣在缸體內(nèi)流動(dòng),因而失去壓力。
缸體的內(nèi)徑脹大時(shí),其外徑也必然變大,在缸體的外徑上沿軸向置以直尺,貼著缸壁測量,即可判明缸壁的脹大情況。
3、氣缸的密封嚴(yán)重?fù)p壞時(shí),壓力升不上去
如果工作流體為油液,由于其粘度高,當(dāng)油液通過密封的破損部位泄漏時(shí),缸內(nèi)也將產(chǎn)生某種程度的內(nèi)壓,但是在氣缸,由于空氣粘度極低,如果密封的破損程度過大,那么空氣流通以后將失去壓力。
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作者:榮美液壓機(jī) (http://hongwenw.com)
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